高铁桥梁建造是建筑预制化、工业化的集中体现，构成高铁桥梁所需的大吨位箱梁都在制梁场按照标准长度集中预制，后由不同施工装备流水线般接力架设，施工效率高。

　　近日，西十高铁中铁上海工程局集团有限公司蓝田制梁场通过国家铁路产品生产许可证实地核查，标志着制梁场由试生产阶段转入批量生产阶段，为下一步全线桥梁架设奠定了基础。

　　记者：梁爱平

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